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汽车安全传感器增势强劲
...压力传感器的TPMS。在正常工作中，无论哪个轮胎(包括备胎)处于非最佳胎压时，TPMS都会立即提醒驾驶员。英飞凌作为TPMS市场的领军者，在2007年向亚太市场推出下一代产品TPMS传感器SP35。英飞凌的SP30TPMS传感器几年之前已进入批量生产，迄今为止已销售了数百万套。SP35集成了车轮模块所需的感应功能和发射功能。这就意味着，MCU、传感器和射频发射器都被封装在一起。与现有的SP30和外部射...
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MEMS传感器使TPMS方案实现高可靠性
...模块是TPMS的关键器件之一，TPMS使用的传感器十分细小轻巧、功能要求高，因此只能用MEMS技术来设计、制造。目前TPMS使用的MEMS传感器主要有二大类，即硅压阻式传感器和硅集成电容式传感器。NPX和SP30、SP35、MPXY8300系列的智能传感器都包含了压力传感器和加速度计，压力传感器主要用来测量轮胎的压力变化，加速度传感器利用其质量块对运动的敏感性，实现汽车移动实时开机，进入系统自检、...
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汽车电子巨头加速布局中国市场
...鲁伟 英飞凌：继续充实中国技术支持团队 为了适应汽车电子市场的要求，我们加强了对客户的技术支持力度，尤其是对中国客户的支持力度。在产品方面，我们推出了一系列新产品，包括胎压检测传感器SP30、32位单片机TC1762、用于车门控制的TLE8201等。 P30是我们的第二代胎压检测传感器，将传感器与8位单片机集于一体，并提供一个能完成测量、信号补偿与调整以及SPI串行通信的接口，在为客户...
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适合中国市场的英飞凌车身电子系统级解决方案
...而能够提高安全技术的有效性。但其缺点就是复杂，需要为轮胎内的传感器提供能量。正是这些缺点，影响了一些用户对这种技术的信心。 英飞凌公司采用的正是直接式TPMS方案。方案中包括射频TPMS模块SP30，TDK5100系列发射器，TDA5200系列的接收器，以及RISC微控制器以及采用公司专利技术的三层堆叠的传感器等。完善的产品链自成系统，具有最高的匹配性，采用的是ASK/FSK调制方案，工作在350MH...
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英飞凌汽车胎压监测系统TPMS
...汽车轮胎内的压力、温度感应器和信号处理单元、RF发射器组成的TPMS发射模块，以及安装在汽车驾驶台上包括数字信号处理单元的RF接收器、液晶显示器组成。 在PSB TPMS感应器方面，目前英飞凌推出了SP30系列型号的产品。在后续产品方面，英飞凌还将推出SP34、SP35、SP36和SP4x等型号，其中SP35预计将在2006年年中量产。主要方向就是进一步降低功耗，并通过采用更先进的封装形式，进一步降低价...
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