85V LED 车头灯驱动器适合降压、升压、降压-升压和 SEPIC 拓扑
出处:网络整理 发布于:2025-01-07 09:26:34
AL8866Q 驱动器 SEPIC
需要一个外部 n 沟道功率 MOSFET,并且可以实现降压、升压、降压-升压或 SEPIC(单端初级转换器,如图)拓扑。
模拟和 PWM 调光可通过单个引脚实现 - 据称模拟调光范围优于 100:1,调光至 20% 时输出电流精度为 ±12%。 100Hz 至 1kHz 之间的 PWM 调光也可以实现 100:1 的动态范围。
其他功能包括软启动和开漏输出,可指示故障情况,包括:LED 输出过压、LED 输出开路、LED 输出短路以及功率组件周围的其他故障。还实现了逐周期电流保护和热关断。
它具有固定的 400kHz 峰值电流模式架构,具有用于 EMC 管理的频谱扩展。该公司声称符合 CISPR 25 Class 5。
工作温度范围为 -40°C 至 +125°C,封装为 SO-8EP 或 U-DFN3030-10。
版权与免责声明
凡本网注明“出处:维库电子市场网”的所有作品,版权均属于维库电子市场网,转载请必须注明维库电子市场网,//tgdrjb.cn,违反者本网将追究相关法律责任。
本网转载并注明自其它出处的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品出处,并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
- 汽车耦合器的作用是什么2025/6/24 16:45:06
- 揭秘汽车区域控制器方案:实用指南大揭秘2025/6/13 16:00:54
- 电动汽车 DC/DC 全解析:原理、用途与电路构成2025/6/12 16:30:48
- 深入解析汽车区域控制架构:关键技术与创新应用2025/6/11 11:19:35
- 全面解析新能源汽车 IGBT 故障检测方法2025/6/11 10:37:34